SUMAMOS EL APOYO DE IDEA y aprovechamos para informar de acciones futuras

1. La Asociación para la Interpretación del Patrimonio, el Desarrollo Sostenible y la Educación Ambiental (IDEA) nos brinda su apoyo al proyecto y nos ofrece colaboración.




http://www.lawebdeidea.org/



2. En la segunda semana de septiembre son las fiestas del Zaidín, nuestra compañera de la Plataforma y Zaidinera Mari Carmen a trabajado a nivel de la Asociación de Vecinos Zaidín Vergeles para que en el Pasacalles Inaugural de las fiestas y uno de los días de la caseta reivindicativa esté representada la Plataforma y el Proyecto. Próximamente se informará de esto con mas detalle y la forma en la que podemos participar.


3. La Asociación GRANADA AL PEDAL y el Portal de la Granada Sostenible, integrados en nuestra plataforma preparan la XII marcha en Bici "Vía Libre al Tranvía", será el domingo 20 de septiembre y uno de los puntos reivindicativos será el Pulmón Verde en RENFE que proponemos.

4. Recordad que la recogida de firmas sigue, cuando queráis entregarlas a la Plataforma dirigid un correo a parquemilenio@gmail.com o llevadlas a cualquiera de los actos que organicemos.

EL PRESIDENTE DEL CONSORCIO DEL MILENIO ABOGA POR AMPLIAR LAS ZONAS VERDES EN GRANADA

Agencia EFE

El presidente del consorcio del Milenio de la fundación del Reino de Granada, David Aguilar, ha abogado hoy por crear nuevas zonas verdes en la capital granadina, en concreto, en los alrededores de la estación de ferrocarril y en la zona de la Vega.

Así lo ha declarado en las jornadas "El Milenio: Granada, pasado, presente y futuro" que se celebran desde hoy hasta el 31 de julio en el complejo Administrativo Triunfo de la capital y que abordan la conmemoración, en 2013, de los mil años de la fundación del Reino de Granada, que abarcaba seis provincias andaluzas.

Aguilar ha afirmado que Granada "tiene que ser una ciudad más sostenible", ya que la capital granadina escasea, a su juicio, de amplias zonas verdes y ha abogado también por proteger más la Vega granadina.

El presidente considera además que la puesta en marcha del consorcio del Milenio es "una oportunidad" para la ciudad porque la situará entre una de las ciudades "más modernas", ya que en el 2013, fecha de finalización de los proyectos, se prevén amplias mejoras en infraestructura, arquitectura o cultura.

"La llegada del AVE, el metro, la ampliación del aeropuerto o la creación de una segunda circunvalación" son algunos de los objetivos propuestos por el consorcio, ha dicho Aguilar.

Asimismo, el presidente ha señalado que el centro de Granada tiene que ser Patrimonio de la Humanidad, y ha apostado también por hacer nuevas inversiones en el barrio granadino del Albaicín.

El objetivo último del consorcio, ha explicado Aguilera, es "proyectar e impulsar el nombre de Granada", y no crear un plan estratégico para la ciudad, porque considera que ya existe uno.

El consorcio del Milenio para la fundación del Reino de Granada se constituyó el pasado 2 de marzo, con motivo de la conmemoración de los mil años de la constitución del Reino de Granada.

MANUEL CHAVES SE INTERESA POR EL PROYECTO DE PARQUE DEL MILENIO EN RENFE

Según informa el coordinador de la Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe, el actual Ministro de Administración Territorial y expresidente de la Junta de Andalucía ha dirigido, a través de su director de gavinete, José Manuel Cervera, una carta en la que reconoce la necesidad de este pulmón verde en Granada, y da la razón a la plataforma en el sentido de que se necesita un gran acuerdo intitucional para llevarlo a cabo.

En la carta se informa a la plataforma de que el Ministerio de Administración territorial da traslado al de Fomento dado que es una de las adminsitraciones implicadas en la definición de la entrada del AVE y la ejecución de la nueva estación de ferrocarril a través de su empresa pública ADIF, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, y por tanto, opina Ortega, "sería parte necesaria en el acuerdo institucional demandado por el conjunto de organizaciones que integran la plataforma."

Además el jefe de gavinete de indica el deseo expreso del ministro Manuel Cháves de trasmitir su interés por este asunto.

Por otro lado, Ortega informa también de que han recibido respuesta del arquitecto Rafael Moneo agradeciendo la información que la Plataforma por el Parque del Milenio en Renfe le ha enviado, aunque, lamentablemente, dice su coordinador, "Moneo no se siente identificado con la manera en que las 33 organizaciones que apoyan el proyecto están enfocando el asunto" desde el punto de vista de un parque urbano fcon árboles frondosos. Además Moneo le dice a la Plataforma que trabaja para ADIF, "lo que no sabemos que tipo de relación contractual mantinene con la empresa", dice Ortega, y por ello "creemos que tal vez no sea el arquitecto adecuado para diseñar la nueva estación del AVE", y lo mejor "sería que el proyecto salga a concurso público internacional cumpliendo todos los requisitos legales pertinenetes."

GRAN APOYO DE LA FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES

El coordinador de la Plataforma por el Parque del Milenio en Renfe y Espacios Aledaños, Mario Ortega, ha anunciado hoy que la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha acogido con "verdadera alegría" el proyecto de "pulmón verde" en el centro de Granada y de su área metropolitana y la posibilidad de conectarlo mediante vías verdes con la vega y la zona de recreo del embalse del Cubillas.

Así se lo ha hecho saber, según indica Ortega, la coordinadora de la Fundación, Arantxa Hernández, en una carta dirigida a la plataforma, en la que felicita a los promotores de la iniciativa y ofrecen su colaboración para "llevar a buen fin el proyecto". El también portavoz de Los Verdes considera este apoyo un "espaldarazo" desde el ámbito de una organización con "gran experiencia" en este tipo de proyectos, y que "se mueve a nivel estatal". Afirma que van ha seguir defendiendo el proyecto ante las intituciones granadinas, la Junta y el Estado, en la búsqueda del acuerdo intitucional necesario para que Granada "goce de una infraestructura de primer nivel ambiental, social y económico".

Por otro lado, el coordinador de la plataforma, que agrupa a 33 organizaciones sociales y llevan recogidas miles de firmas ciudadanas, cree que "nadie puede poner en duda" la viavilidad técnica del proyecto de 280.000 metros cuadrados de zona verde en la ciudad, con la estación del AVE intermodal soterrada e integrada en su entorno. Como ejemplo, Ortega nombró la remodelación de la Puerta del Sol en Madrid, donde se ha integrado una estación de cercanías en el subsuelo de la ciudad manteniendo libre la superficie para uso peatonal. "Que el proyecto es técnicamente viable es una evidencia" opina Ortega, "solo es necesario que la apuesta política sea decidida", sentencia.

RECIBIMOS EL IMPORTANTÍSIMO APOYO DE LA FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES

GranadaMadrid, 15 de julio de 2009

Estimado Sr.:Desde la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), coordinadores a nivelnacional del Programa Vías Verdes, me dirijo a usted por la información recibida sobrela posibilidad de crear en la ciudad de Granada el Gran Parque del Milenio.

Entendemos que existe una enorme posibilidad de recuperar como Vía Verde eltrazado del ferrocarril actual que quedará fuera de servicio en la ciudad comoconsecuencia de las obras que se llevan a cabo para la construcción de las nuevasvías del AVE.

Le felicito por la idea, al tiempo que le ofrezco toda nuestra colaboración para llevar abuen fin el proyecto. Desde la FFE conocemos bien el potencial que ofrece esta futuraVía Verde pues somos conocedores del éxito de uso que están teniendo el conjuntode las vías verdes de la Comunidad Autónoma de Andalucía, habiendo sido autores devarios proyectos constructivos en esta región (Vía Verde del Aceite, Vía Verde de laSubbética, Vía Verde del Almanzora, etc). Estamos convencidos de que la ciudad deGranada se podrá ver muy beneficiada de esta iniciativa, tanto por parte de losvecinos como de los visitantes que acuden desde otros lugares buscando recursos deturismo sostenible.

Esta nueva Vía Verde pondrá a disposición de los ciudadanos una infraestructura deocio saludable y movilidad no contaminante, permitiendo que cicloturistas ycaminantes disfruten de manera segura y sin crear impactos ambientales en esta zonade la ciudad, satisfaciéndose con ello la demanda existente de infraestructuras yrecursos de movilidad sostenible de este tipo.
Como seguramente sabe, existen ya en España 1.700 kilómetros de Vías Verdes(repartidos en 70 itinerarios), sobre antiguos trazados ferroviarios que compartenseñas de identidad comunes, con una señalización específica que las distingue deotras rutas, y que le invitamos a utilizar.
En este sentido, la FFE realiza desde 1993 labores de coordinación, promoción yanimación de estos itinerarios de manera conjunta para todo el territorio nacional através de diversos medios y ejes de trabajo. Además, cuenta con avalada experienciaen la redacción de estudios de factibilidad, proyectos constructivos y estudios deíndole patrimonial para la recuperación de las antiguas líneas de ferrocarril en desusocomo Vías Verdes desde 1993.

Entre las labores de promoción que desarrollamos en la FFE cabe destacar la creaciónde la página web www.viasverdes.com (8’5 millones de páginas vistas en 2008), de laGuía de Vías Verdes de Anaya (3 vols.) y de la Serie de Televisión sobre Vías Verdes“Vive la Vía” (18 capítulos de 30 minutos), algunos de los cuales están siendo emitidosnuevamente el La2 de TVE los sábados y domingos de este verano a las 20:30h.

Entre otras muchas acciones también cabe destacar la asistencia a ferias de turismocon stand de Vías Verdes, la asistencia a congresos, la organización del Día Nacionalde las Vías Verdes... En particular, editamos un boletín mensual de noticias “Info VíasVerdes”, al cual le invito a suscribirse (en nuestra web : www.viasverdes.com).

Sin más y a la espera de colaborar en el futuro, reciba un cordial saludo,
Arantxa Hernández Colorado Jefa del Área de Estudios y Comunicación del Programa Vías Verdes